Проект виконання робіт з відновлення кабельної лінії зв`язку на заданому залізничному

Міністерство шляхів сполучення РФ

Далекосхідний державний університет

шляхів сполучення

Факультет військового навчання

Проект виконання робіт з відновлення кабельної лінії зв'язку на заданому залізничній дільниці

Виконав: курсант Шолков І.Д.

230 група

Перевірив: полковник Гогун В.В.

Хабаровськ

2009

Оцінка даних технічної розвідки і умов виробництва відновлювальних робіт

Необхідно відновити кабельну лінію зв'язку на трьох перегонах.

До руйнування:

1. перегін А-Б: протяжність перегону 8 км., кабель марки ТЗБ-4х4х1.2.

2. перегін Б-В: протяжність перегону 11 км., кабель марки ТЗБ-4 x 4 x 1.2.

3. перегін В-Г: протяжність перегону 9 км., кабель марки ТЗБ-4 x 4 x 1.2.

Після руйнування:

А-Б: великі руйнування, 8обрив на 1 км., Довжина одного обриву 3 м.

Б-В: малі руйнування, 1обрив на 1 км., Довжина одного обриву 8 м.

В-Г: середні руйнування, 5 обриву на 1 км., Довжина одного обриву 12 м.

На всіх перегонах грунт другої категорії.

Запасів кабелю немає.

Рішення на відновлення кабельної лінії зв'язку

На підставі аналізу обстановки, умов відновлення, характеру та обсягу руйнувань я приймаю наступне рішення про відновлення кабельної лінії зв'язку:

• Відновлювальні роботи будуть проводитися відповідно до ОТТ першої черги тимчасового відновлення, буде відновлено зв'язок в обсязі:

- Поїзна диспетчерська (2 жили);

- Поїзного міжстанційного (2 жили);

- Дорожня телефонна (2 жили);

- Постанціонная телефонна (2 жили);

• Спосіб відновлення КОР:

На всіх трьох перегонах кабельна лінія зв'язку буде відновлена ​​шляхом вставок наявними кабелем ТЗПАБ-4 x 4 x 1.2.

• Метод виробництва робіт: комплексний.

• Кількість і джерело отримання відновлювальних матеріалів:

Централізована поставка з матеріально-технічної бази, плече підвезення 100 км.

• Спосіб виробництва земляних робіт на ділянках траси відновлення кабельної лінії зв'язку:

Риття котлованів для з'єднувальних муфт буде проводитися екскаватором «Білорусь» з зачисткою їх вручну. Риття траншей для укладання кабелю вручну на перегоні Б - В буде здійснюватися Екскаватором ЕТЦ-165.

Розрахунок довжини кабелю для однієї вставки на перегоні Б-В.

Схема визначення довжини кабелю для однієї вставки.

Шаблон для оброблення кінців кабелю зв'язку.

Визначення довжини кабелю для однієї вставки підраховується за формулою: .

= 2 метри.

= 370 мм.

Перегін А-Б:

= 3 метри.

l вставки = 3 +2 × 2 +2 × 0.37.

l вставки = 7.74 м.

Перегін Б-В:

= 8 метрів.

l вставки = 8 +2 × 2 +2 × 0.37.

l вставки = 12.74 м.

Перегін В-Г:

= 12 метрів.

l вставки = 12 +2 × 2 +2 × 0.37.

l вставки = 16.74 м.

Розрахунок обсягу земляних робіт

Форма і розмір котловану для монтажу прямий муфти.

Об'єм одного котловану: V = 1.6 * 1.4 * 1.1 = 2.688 м ^3.

Необхідна кількість котлованів 74. Обсяг земельних робіт по риттю котлованів дорівнює V _к = 198.91 м ^3.

Риття траншей на перегоні А-Б:

необхідно вирити 8 * 7.74 = 61.92 м траншеї.

Риття траншей на перегоні Б-В:

необхідно вирити 11 * 12.74 = 140.14 м траншеї.

Риття траншей на перегоні В-Г:

необхідно вирити 18 * 16.74 = 301.32 м траншеї.

• Схема зв'язку відновлюваного залізничного ділянки із зазначенням видів зв'язку, відновлюваних по першій черзі тимчасового відновлення.

ст.А ст.б ст.в ст.Г

29 км. 37 км. 48 км. 57 км.

Визначення потреби відновлювальних матеріалів

Відомість необхідної кількості матеріалів для відновлення кабельної лінії зв'язку від ст. А до ст. Г (28 км.).

Розрахунок транспортних засобів

Розрахунок транспортних засобів зробимо за формулою:

, Де

Q - обсяг перевезень,

L - плече підвезення (100км),

B - середня продуктивність машини,

m - кількість змін роботи машини.

, Де

T - кількість роботи годин за зміну (10ч),

q - вантажопідйомність машини,

k - коефіцієнт використання машини (0.8 - 0.85),

t - тривалість рейсу.

, Де

V - швидкість руху (40 км / год),

t _п - час навантаження,

t _р - час розвантаження,

t _о - час очікування.

t = 6.5

B = (10 × 100 × 10 × 0.85) / 6.5 = 1308.

N = (2.522 × 100) / 1308 @ 1.

При перевезенні вантажів буду застосовувати 1 автомобіль МАЗ-500 вантажопідйомністю 10 тонн. Плече підвозу становить 100 км., Приблизна швидкість руху 40 км / год.

Визначення потреби робочої сили